Регламентное обслуживание и компьютерная диагностика BMW

Техническое обслуживание БМВ – обязательное в соответствии с регламентом производителя мероприятие. В процессе работ меняется моторное масло, жидкости, фильтры, другие расходные материалы. Дополнительно проводится диагностика для проверки состояния двигателя, ходовой, других систем авто. Меняются изношенные и поврежденные детали, выполняется регулировка систем.
Периодичность посещения сервисного центра определена баварским автоконцерном. Это помогает продлить сроки службы авто, избежать серьёзных неисправностей.

Перечень работ регламентного ТО

Чтобы важные элементы автомобиля, такие как двигатель, коробка переключения передач или ходовая система работали без перебоев, требуется замена масла, фильтров, других расходных материалов, технических жидкостей при каждом плановом техобслуживании.
Технические специалисты сервисного центра «Драйв» рекомендуют проходить техобслуживание каждые 10 000 км пробега. В процессе работ они:
• поменяют тормозные диски, колодки;
• заправят кондиционер;
• заменят смазку в раздаточной коробке;
• поменяют масло в двигателе, коробке передач;
• почистят топливные форсунки;
• проверят уровни технических жидкостей;
• промоют радиатор и систему охлаждения.
Чтобы замена тормозных колодок, сайлентблоков или фильтров прошла в соответствии с рекомендациями производителя лучше избегать услуг гаражных мастеров и универсальных СТО. Рекомендовано проводить регламентное обслуживание в авторизованном техцентре «Драйв», где сертифицированное оборудование и аттестованный персонал.

Важность и периодичность техобслуживания

Даже надежным премиальным автомобилям, баварского автоконцерна БМВ во время эксплуатации требуется техническое обслуживание. Проверка состояния двигателя, ходовой, других систем, замена моторного масла, расходных материалов проводятся в соответствии с регламентом производителя.
Нерегулярное техобслуживание ускоряет износ узлов и агрегатов транспортного средства. Это заканчивается неисправностями, которые требуют вмешательства специалистов. Благодаря регулярному ТО водитель продлевает срок службы авто, экономит на ремонте.
Баварским автопроизводителем четко регламентирована периодичность, последовательность технического обслуживания. Частота межсервисных работ зависит от пробега транспортного средства. Также нужно учитывать, что владелец авто за год может проезжать от 10 до 50 тыс. км.
Сроки, когда требуется замена фильтров, моторного масла, расходных материалов для каждой модели БМВ указываются в сервисной книге ТС. Однако мастера сервисного центра рекомендуют проходить ТО каждые 10 000 км пробега. Если авто эксплуатируется в экстремальном режиме или в плохих условиях частота посещения автотехцентра может увеличиваться.

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика БМВ - мероприятия для определения технического состояния транспортного средства посредством диагностического оборудования через разъем OBD2 . Регулярное обследование авто на современном диагностическом оборудовании помогает обнаружить неисправность и не допустить последствий из-за ее несвоевременного устранения.

Как проводится диагностика транспортного средства?

Наш техцентр оснащён оборудованием рекомендованным производителем, что расширяет возможности диагностирования неисправностей. Владельцы автомобилей обращаются к нам, если нужно:
• считывание и удаление ошибок;
• кодировка электронного блока управления;
• предоставление доступа к параметрам двигателя;
• сброс интервала регламентных обслуживаний;
• оптимизация работы транспортного средства.
Наш сервисный центр является авторизованным представителем производителя, поэтому специализируется на автомобилях БМВ. Благодаря этому прошедшие аттестацию технические мастера проводят диагностику в соответствии с особенностями конкретной модели ТС.

Замена масла в двигателе;800 Считывание ЗУ неисправностей;1200 Замена воздушного и салонного фильтров;1000 Замена тормозной жидкости;1200 Замена воздушного фильтра;600 Замена топливного фильтра;1500 Замена задних тормозных колодок;1600 Замена передних тормозных дисков и колодок;2200 Замена передних тормозных колодок;1600 Замена свечей зажигания;1600 Замена задних тормозных дисков и колодок;2400 Чистка топливных форсунок;2000 Мойка подкапотного пространства;350 Заправка системы кондиционирования;2000 Замена салонного фильтра;600 Мойка всех радиаторов;3800 Замена масла в раздаточной коробке;1600 Замена масла в раздаточной коробке с регистрацией замены;1600 Заправка кондиционера;2000 Замена масла в заднем редукторе;800 Замена АКБ с регистрацией замены;1600 Запрос ЗУ неисправностей;1200 Проверка уровня масла в АКПП;600 Замена масла в АКПП (с поддоном);4000 Замена салонных фильтров;600 Замена передних и задних тормозных колодок;3000 Замена масла в АКПП с фильтром;3800 Прокачка тормозной системы;1200 Замена щеток стеклоочистителя;200 Замена масла в переднем редукторе;1200 Сброс ошибок;600 Замена натяжителя ремня генератора;1500 Замена ремня генератора;1200 Замена передних и задних тормозных дисков и колодок;4000 Замена лампы ближнего света;600 Проверка уровня антифриза, долив;300 Замена ламп ближнего света;1200 Мойка всех радиаторов и интеркулера;4400 Проверка уровней тех. жидкостей;250 Замена лампы переднего правого габарита;500 Диагностика двигателя;1200 Замена масла в редукторе заднего моста;800 Замена воздушных фильтров;1000 Мойка радиаторов;3000 Прокачка тормозной системы с DSC;2200 Замена колодок ручного тормоза;1000 Замена масла в АКПП с поддоном и втулкой;4500 Дезинфекция кондиционера;800 Замена масла в двигателе с промывкой;1200 Проверка уровня охлаждающей жидкости, долив;300 Замена масла в АКПП;3200 Замена подушки АКПП;3600 Осмотр катализаторов эндоскопом;1000 Сброс адаптаций АКПП;600 Заправка системы кондиционирования (с красителем);2000 Мойка радиатора системы охлаждения и кондиционера;3600 Мойка деталей двигателя;1400 Проверка давления в шинах, подкачка колес;200 Проверка уровня масла в АКПП, долив;800 Осмотр автомобиля снизу;400 Замена воздушных и салонных фильтров;1400 Замена свечей накала;3000 Замена задних тормозных колодок (EMF);2000 Чистка дренажей;800 Переуплотнение вакуумного насоса;2000 Замена фильтра рециркуляции салона;800 Замена фильтра рециркуляции воздуха;800 Замена свечей;1400 Замена антифриза;1200 Мойка сажевого фильтра;2800 Замена жидкости ГУРа;600 Замена радиатора кондиционера;3000 Регистрация замены АКБ;1200 Замена амортизаторов капота;500 Замена охлаждающей жидкости;800 Замена масла в редукторе переднего моста;1200 Замена реле топливного насоса;600 Замена жидкости ГУР;400 Замена передних тормозных дисков и колодок, пыльников тормозных дисков;2400 Замена крышки масляного фильтра;300 Замена масла в АКПП с фильтром, втулки разъема;4200 Мойка двигателя снизу;600 Мойка всех радиаторов (включая интеркуллер);5000 Разблокировка АКПП;1000 Регулировка стояночного тормоза;800 Проверка ремней, роликов;1400 Замена колодок стояночного тормоза;2200 Снятие/ установка мойка радиатора охлаждения двигателя;3600 Смазка замков капота;200 Долив масла в АКПП;600 Чистка испарителя кондиционера;700 Чистка передних тормозных механизмов;1800 Замена термостата АКПП;1800 Диагностика течи масла в двигателе;800 Мойка радиатора охлаждения двигателя;3000 Замена уплотнительного кольца крышки бачка ГУРа;200

*Информация не является публичной офертой. В таблице указана средняя стоимость работ, которая может меняться от модели, двигателя и других характеристик автомобиля как в меньшую, так и в большую сторону.